Długa żywotność Standardowa średnica 6151-31-2112 tłok do koparki KOMATSU PC400-6 PC400-7 6D125 6D140 6D108 Części silnika

Głowa tłoka jest częścią znajdującą się nad siedzeniem szpilki tłoka.Pierścień tłokowy jest zainstalowany na głowicy tłoka w celu zapobiegania wejściu gazu o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu do skrzynki korbowej i wprowadzaniu oleju silnikowego do komory spalania; Większość ciepła pochłoniętego przez górę tłoka jest również przenoszona do cylindru przez głowicę tłoka, a następnie przez medium chłodzące.

Liczba pierścieni tłokowych zależy od wymogów uszczelniających, które są związane z prędkością obrotową silnika i ciśnieniem cylindra.Liczba pierścieni silnika dużych prędkości jest mniejsza niż w silniku niskich prędkości, a liczba pierścieni silnika benzynowego jest mniejsza niż w silniku wysokoprężnym.Silnik wysokoprężny przyjmuje 3-4 pierścienie gazoweAby zmniejszyć straty z powodu tarcia, wysokość pierścienia powinna być zmniejszona w miarę możliwości, a liczba pierścieni powinna być zmniejszona pod warunkiem zapewnienia uszczelnienia.

Wszystkie części znajdujące się poniżej rowu pierścienia tłoka nazywane są suknią tłokową.,w wyniku ciśnienia gazu w cylindrze.rozszerzenie szpilki tłoka jest większe niż w innych częściach z powodu więcej metalu w szpilce tłokaPonadto tłok wytworzy deformację wytłaczania pod wpływem ciśnienia bocznego.przekrój krzyżowy spódnicy tłoka zmienia się w elips długiej osi w kierunku szpilki tłokaPonadto, ze względu na nierównomierne rozkład temperatury i masy wzdłuż osi tłoka, rozszerzenie termiczne każdej sekcji jest duże na górze i małe na dole.